혼다 신형 '몽키 125'(타이 사양)의 특징
과연 휠베이스가 짧다는 의미는?
혼다 신형 몽키125 기사가 3월 25일 태국에서 모습을 드러냈다!
이미 소개했던 것처럼, 개성적이고 사랑스러운 스타일링이나 기본적인 장비 등은 종래의 「몽키125」의 것을 계승하고 있는 신형 「몽키125」. 그러나, 그 125 cc공냉 싱글 엔진이, 종래 모델의 그롬에도 탑재되고 있던 엔진을 베이스로 한 것으로부터, 일본에서도 막 발매된 신형 그롬용이 베이스가 된 것이 화제가 되고 있었다.
이번 정식 발표로 그 엔진의 스펙도 신형 그롬에 준한 것으로 판명됐다.
타이판의 카탈로그나 Web에서도 "5단 미션의 새 엔진"인 것을 어필하고 있는 만큼, 신형 그롬에서도 높게 평가된, 보다 스포티한 특성의 엔진의 채용이 신형 「몽키 125」최대의 주목 포인트라고 할 것이다.
차체에 관해서도 프레임의 기본 디자인이나 전후 12 인치 휠의 채용, 리어의 트윈 쇼크라고 하는 기본적인 구성은 종래 모델로부터 계승하고 있다. 다만 디멘션을 국내용의 현행 모델과 비교해 보면, 전장 전폭을 비롯해 많은 부분은 거의 동일이라고 말할 수 있는 것이었지만, 휠 베이스가 국내 사양의 1155 mm에 비해, 신형 「몽키 125」에서는 1143 mm로 12 mm나 짧아졌다.
신엔진의 탑재에 수반하는, 프레임의 엔진 마운트 부분의 설계 변경의 영향인지, 그렇지 않으면 조종성의 개량등의 의도로 스윙 암 자체를 쇼트화한 결과인지, 그 상세나 이유는 현시점에서는 불명. 국내 사양 160mm이던 최저 지상고가 신형 몽키125에서 174mm로 된 것은 새 엔진 채용에 따라 변경된 배기계의 형태 차이가 아닐까 추측된다.
혼다 신형 '몽키 125'(타이 사양)의 색상 바리에이션
신형 몽키125의 컬러링은 쥬시 옐로 브레이징 레드 볼드 블랙의 3가지 색상으로 구성됐다.모든 컬러는 탱크 상부를 실버로, 하부와 사이드 커버를 각각 컬러로 칠한, 3색 공통의 투톤 그래픽을 채용.휠의 디자인 자체는 변하지 않았지만, 블랙아웃 되어 발밑을 단단히 조이고 있다.
스포티한 필링의 새로운 엔진을 얻고, 보다 경쾌한 주행을 즐길 수 있게 된 신형 「몽키 125」가, 극히 가까운 장래에 일본에서도 도입되는 것은 확실할 것이다.일본을 위한 모델의 발표가 기다려지는, 2021년의 125 cc클래스에서 주목받는 존재다.
혼다 신형"원숭이 125"(태국 사양)주요 스펙
| 길이×전폭×전체 높이 | 1711×754×1028mm |
| 휠 베이스 | 1143mm |
| 시트고 | 775mm |
| 차량 중량 | 103kg |
| 엔진 형식 | 공랭 4스트로크 OHC2밸브 단기통 |
| 총 배기량 | 123.94cc |
| 보어×스트로크 | 50×63.1mm |
| 압축비 | 10.0 |
| 연료 탱크 용량 | 5.6L |
| 변속기 형식 | 5단 리턴 |
| 타이어 크기(전 후) | 120/80-12.130/80-12 |
| 브레이크 형식(전 후) | 디스크 디스크 |
[사진 5장]혼다 신형"원숭이 125"(태국 사양)
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