GB350의 형제차 혼다 'CB350RS'를 철저하게 해설!

혼다 GB350의 생산국인 인도에서는 하이네스 CB350(현지명)의 파생모델이 탄생했다. 이 CB350RS는 카페 스타일로 스포티함을 더한 마무리가 매우 매력적이다

 

 

　Honda GB350

2021년 2월 20일에 공개된 일본 사양의 시판 예정차

Honda H'NESS CB350

2020년 가을에 발표된 인도 사양 차

총 배기량 : 348.36cc
엔진 형식 : 공랭 4스트로크 SOHC단기통
시트고 : 800mm
차량 중량 : 181kg

인도 혼다 'CB350RS' 개요

Honda CB350RS

2021년 2월에 발표된 인도 사양 차

총 배기량 : 348.36cc
엔진 형식 : 공랭 4스트로크 SOHC4밸브 단기통
시트고 : 800mm
차량 중량 : 179kg

 

일본 발매에도 기대! 카페 스타일 사양 추가

GB350의 기반이 된 하이네스 CB350은 발표 시에 모두 3가지 모델의 종류가 존재한다는 것이 밝혀졌다.인도에서는 시리즈 두 번째 모델인 CB350RS가 2021년 2월 공개됐다.

스탠다드의 하이네스 CB350은, 차분한 스타일링이나 보디 컬러를 채용한 전통적인 로드스터, 라고 자리 매김했지만, 이번 CB350RS는 스포티 노선.

기본 메카니즘이나 연료 탱크 등은 스탠다드와 공통이지만, 스포티한 택롤 시트나, 현대적인 디자인의 펜더, LED 테일 램프를 장착해, 카페 레이서풍 스타일을 실현.덧붙여, 스텝 위치 변경에 의한 포지션 설정 재검토, 리어 휠의 17 인치화와 타이어 변경, 약 2 kg의 경량화 등, 스포츠 지향의 사양이 되고 있다.

 

블랙×펄 스포츠 옐로

라지앙토 레드 금속

 

인도·혼다 'CB350RS' 각 장비·디테일 해설

원형 LED 헤드라이트, 와이드한 핸들바나 도금 미러와 같은 프론트 마스크의 기본 디자인은, 하이네스 CB350에 준하고 있다.

하이네스 CB350의 헤드라이트 케이스는 심플한 형태였지만, CB350RS에서는 측면에 가드풍의 부품이 추가되어 있다.

도금 리어 펜더와 클래식한 테일 램프라고 하는 하이네스 CB350의 리어 뷰에 대해, CB350RS에서는 단번에 현대적 디자인으로.

스텝의 위치가 엔진보다 뒤로 후퇴하는 등 포지션 설정도 변경.앞쪽으로 기울어진 스포티한 설정이다.

심플하고 균형 잡힌 스틸제 세미 더블 크래들 프레임은 하이네스 CB350에서 그대로 이어져 내려왔다.

얇은 스포크가 경쾌한 분위기의 19인치 직경 프론트 휠.프론트 펜더는 작고 모던한 디자인으로 변경됐다.

정립 프론트 포크에는 클래식한 포크 부츠가 추가되어 있는 것이 하이네스 CB350과 다른 포인트.

리어 휠은 18인치에서 17인치로 변경.리어타이어의 사이즈도 130에서 150이 되면서 스포티하고 디자인성이 높은 것으로 바뀌었다.

하이네스 CB350의 탠덤 그립은 심플한 파이프였지만, CB350RS에서는 디자인성이 높은 것이 되었다.

엔진 앞 아래쪽 프레임하부에는 오프로드 모델과 같은 콤팩트한 스키드 플레이트가 추가되어 있다.

머플러 본체는 하이네스 CB350의 도금 마감에서 일변하여 매트 블랙이 되고, 도금한 히트 가드가 장착된다.

인도 혼다 CB350RS 주요 스펙

길이	2171mm
휠 베이스	1441mm
시트고	800mm
차량 중량	179kg
엔진 형식	공랭 4스트로크 SOHC4밸브 단기통
총 배기량	348.36cc
보어×스트로크	70×90.519mm
압축비	9.5
최고 출력	21PS/5500rpm
최대 토크	3.05kgf-m/3000rpm
연료 탱크 용량	15L
변속기 형식	5단 리턴
타이어 크기(전 후)	100/90-19.150/70-17
브레이크 형식(전 후)	Φ 310mm디스크 Φ 240mm디스크

[사진 16장]인도·혼다"CB350RS"16