바이크 일본 기사 번역 (111) 썸네일형 리스트형 야마하가 「MT-25」 「MT-03」의 2021년 모델을 발매! 컬러는 3가지 색상, 2020년 모델과 비교해보자 「MT-25」「MT-03」2021년 모델에서의 변경점은 컬러 YAMAHA MT-25 ABS 총 배기량 : 249cc 엔진 형식 : 수냉 4스트로크 DOHC4밸브 병렬 2기통 시트고 : 780mm 차량 중량 : 169kg 발매 예정일 : 2021년 4월 28일 메이커 희망 소매 가격 : 62만 1500엔(소비세 10%포함) YAMAHA MT-03 ABS 총 배기량 : 249cc 엔진 형식 : 수냉 4스트로크 DOHC4밸브 병렬 2기통 시트고 : 780mm 차량 중량 : 169kg 발매 예정일 : 2021년 4월 28일 메이커 희망 소매 가격:65만 4500엔(소비세 10%포함) 야마하의 「MT-25」 「MT-03」은, 초대가 2015년에 발매한 네이키드 로드 스포츠.2020년에는 모델 체인지를 받아 외관을.. KTM '250 DUKE' 인플레이션 (2021년) 초보자 라이더도 즐길 수 있는 수입차! 일본 차와는 다른 스포츠 맛이 특색 KTM"250 DUKE" 인 프리 및 해설(오오타 야스하루) KTM 250 DUKE 총 배기량:249cc 엔진 형식:수냉 4스트 DOHC4밸브 단기통 시트고:830mm 차량 중량:146kg(건조) 메이커 희망 소매 가격:59만 9000엔(세금 포함) 2021년 모델의 발매일:2021년 2월 시가지도 코너링도 즐거운 개성 스포츠 오스트리아의 KTM은 엔듀로 모델이나 모토크로서의 성공으로 오프로드 모델 메이커로서 확고한 지위를 쌓아 올리고 있는 데다가, 최근에는 온로드 모델의 대히트나 Moto GP에서의 활약으로, 바야흐로 높은 기술과 의지를 가지는 스포츠 모터사이클 메이커로서 전세계적으로 인정받고 있다. 그런 KTM 브랜드를 일본에서 알린 일등공신이 125, 250, 그리고 390개의 스몰 듀크 시리즈.개.. MONSTER in TOKYO '각성하는 도쿄 라이딩!' 두카티 NEW 몬스터에서 보는 주행을 향한 열정. 새롭게 태어난 NEW 몬스터의 무시무시함! 사냥감을 사냥하는 순간의 긴장감을 풍기며, 전투적이고 융성한 살집, 그런데도 심플하다.몬스터가 창조하는 라이딩은 어느 시대나 뜨겁고 친절했다. 모든 것이 쇄신되어 상상을 초월한 퍼포먼스를 발휘하는 NEW 몬스터가 일본의 거리를 달리기 시작할 때까지, 앞으로 얼마 남지 않았다. 차체나 엔진, 그리고 구성 부품, 모두 재검토되어 지금까지 없었던 라이트 웨이트화를 실현. 몬스터팬에 부응하는 캐릭터와 타기 쉬움을 더욱 추구하고 구현화한 NEW몬스터! 높은 퍼포먼스를 예감케 하는 독창적인 스타일링을 연마하여 몬스터만의 세계관을 제공한다. 매시브 스타일링을 구성하는 메인 파트의 엔진은, 굵은 토크와 샤프하게 뿜어오르는 상쾌감을 연출하는 완전 새로운 설계의 937ccV형 2.. 야마하가 신형 "NMAX ABS"의 국내 사양 차를 발표! 엔진 개량 & 새 프레임의 채용과 함께 호랑이 콘서트나 스마트 폰 연계 기능도 새 탑재 2021년 5월 20일, 야마하가 오토바이 2종 스쿠터의 신형 "NMAX ABS"의 국내 사양 차를 발표했다. 큰 모델 체인지를 이룬 2021년형은 기존 모델 이상으로 커뮤터로서의 매력을 더한다. 야마하 신형"NMAX ABS"의 특징 YAMAHA NMAX ABS 총 배기량 : 124cc 엔진 형식 : 수냉 4스트 SOHC4밸브 단기통 시트고 : 765mm 차량 중량 : 131kg 발매일 : 2021년 6월 28일(월)예정 가격 : 포함 36만 8500엔 전면적인 진화+야마하 첫 신기구도 대거 채용한 모델 체인지 콤팩트한 몸매를 "MAX시리즈"의 DNA을 잇는 스포티한 스타일과 주행을 담은 야마하의 125cc스쿠터 "NMAX ABS"가 2021년 모델로 큰 모델 체인지.6월 28일부터 발매가 시작되는 것이.. 앞으로 기운 정도가 얼마나? 1000cc슈퍼 스포츠 오토바이의 라이딩 포지션을 비교. 혼다"CBR1000RR-R FIREBLADE SP" / 세금 포함 가격 : 278만 3000엔 총 배기량 : 999cc 엔진형식 : 수냉 4스트로크 DOHC4밸브 병렬4기통 최고출력:160kW(218PS)/14,500rpm 최대토크 : 113N · m (11.5kgf · m) / 12,500rpm 파워 스펙 뿐만이 아니라, 신형 CBR는 전자 제어의 다기능화도 큰 포인트.라이딩 모드 3 종류, 서스펜션 모드의 오토/메뉴얼 전환, 각종 전자 제어 디바이스의 단계 조정, 5 종류나 있는 미터 표시 등, 선택 메뉴도 전환 메뉴도 종래에는 없었던 많으므로, 오너가 왼쪽 스위치 박스를 조작하는 빈도는 높을 것 같다.성능은 최고이지만 예습도 확실히 해 둘 필요가 있을 것 같다. 시트 고 : 830mm / 라이더의 .. 가와사키가 "닌자 400"의 2021년 모델을 발표! KRT에디션과 더불어 3색 모두 뉴 칼라에! 2021년 모델 변경사항은 컬러&그래픽 이 2021년 모델의 주요 변경 사항은 컬러, 그래픽입니다. 2021년 모델의 컬러 베리에이션은 'Ninja 400'이 2색 설정. 아울러 'Ninja 400 KRT EDITION'이 라인업. 가격은 2020년 모델에서는 모두 세금 포함 72만6000엔이었지만, 이번에 설정된 '메탈릭 스파크 블랙'은 세금 포함 71만5000엔입니다. 가와사키 "Ninja 400" 2021년 모델의 칼라 바리에이션 색상 : 라임 그린 × 에보니 (GN1) 제조사 희망소매가격 : 세금포함 72만6000엔 색상 : 펄나이트 쉐이드 틸×메탈릭 스파크 블랙(GN2) 제조사 희망소매가격 : 세금포함 72만6000엔 색상 : 메탈릭 스파크 블랙 (BK2) 제조사 희망소매가격 : 세금포함 71만.. 카와사키 신형"Ninja ZX-10R"를 해설! 2021년형은 공력 성능을 추구, 크루즈 컨트롤도 탑재 카와사키"Ninja ZX-10R" 2021년 모델의 특징 Kawasaki Ninja ZX-10R 2021년 모델 총 배기량:998cc 엔진 형식:수냉 4스트로크 DOHC4밸브 병렬 4기통 최고 출력:149kW(203PS)/13200rpm 램 공기 가압 시 156.8kW(213.1PS)/13200rpm 시트고:835mm 차량 중량:207kg 발매일:2021년 5월 28일 예정 메이커 희망 소매 가격:세금 포함 229만 9000엔 크게 진화한 2021년형으로 WSBK 7연패를 록 온! 2015~2020년에 슈퍼 오토바이 세계 선수권 6연패를 달성하고 레이스에서 그 최고의 능력을 증명하고 온 Ninja ZX-10R. 최근 온몸을 쇄신하고 크게 업그레이드한 2021년 모델의 일본 사양이 정식으로 발표되었다. 속.. 혼다가 하늘색 '크로스 커브 110' <푸코 블루> 컬러를 발표! 2021년 5월 14일, 혼다는 원동기 면허 두종의 레저 모델"크로스 순무 110"의 한정 색을 발표했습니다. 혼다 '크로스 카브 110'에 한정 컬러가 등장, 라인업은 일시적으로 5가지 색상으로 Honda CROSS CUB 110 한정 컬러 푸코블루 총 배기량:109cc 엔진 형식:공랭 4스트로크 OHC2밸브 단기통 시트고:784mm 차량 중량:106kg 발매일:2021년 7월 22일(목) 메이커 희망 소매 가격:포함 34만 1000엔 2000대 한정 혼다·크로스 커브 110은 2013년 초대 모델이 등장한 배기량 109cc의 레저 모델. 그 뒤 2018년에 풀 모델 체인지를 받고 스타일링을 일신했습니다. 2020년에는 법규 대응 때문에 테일 램프 등이 변경되고 있습니다. 이번에 발표된 것은 새로운 컬.. 2021년 YZF-R3 ABS, "YZF-R25 ABS 뉴 칼라로 이미지 변신한 야마하"YZF-R25 ABS""YZF-R3 ABS" 야마하가 수냉·4 스트로크·DOHC·병렬 2 기통·4 밸브 320 cc 엔진을 탑재하는 「YZF-R3 ABS」및, 249 cc 엔진을 탑재하는 「YZF-R25 ABS」의 2021년 모델을 발매했습니다 "매일 탈 수 있는 슈퍼 바이크"를 컨셉으로 개발된 2대는 2014년에 데뷔. 2019년형이 도립 포크를 새롭게 채용해, 페이스 디자인도 새롭게. 이번에 발표된 2021년 모델에서는 2색의 뉴 칼라가 채용되었습니다. YAMAHA YZF-R3 ABS/ 새로운 색상:시안 메탈릭 6(시안) 세금 포함 가격:68만 7500엔 시안은, 스포츠 아이템의 트랜드 컬러를 도입했으며, 휠이나 그래픽에는 비비드한 버밀리온을 채용했다.매트 다크 그레이.. 야마하가 유럽에서 'XSR125' 발표! 이건 일본에서도 판매했으면 좋겠어! MT-125를 기반으로 한 XSR시리즈의 막내 동생 유럽 야마하에서 매우 매력적인 뉴 모델이 발표. 그 이름도 XSR125. "FASTER SONS"컨셉으로, 세계에서 큰 인기를 모았던 XSR시리즈에 새로 합류한 막내 동생입니다. 베이스가 되는 것은 유럽에서 판매되는 MT-125. 바로 이 XSR125의 각부를 살펴봅시다. 엔진은 YZF-R125와 MT-125에서도 사용되는 SOHC싱글. 파워는 유럽의 면허 제도에 맞춘 11Kw(약 15PS), 토크는 11.5Nm(약 1.17kg-m) 머플러는 XSR 시리즈의 아이덴티티를 계승하는 원형 사이렌서를 채용. 휠 디자인은 타이 생산의 XSR155와 같은 디자인의 Y자형 10개 스포크의 캐스트. 장착 타이어는 XSR 시리즈의 이미지에 맞는 와일드한 패턴의 IRC.. 이전 1 ··· 8 9 10 11 12 다음
